La senadora provincial Nerina Neumann reclamó el retorno del tren que une la estación Constitución con Bahía Blanca.
La legisladora sostuvo que “es necesario que vuelva el tren de pasajeros, tramo Constitución/Bahía Blanca que se encuentra cortado desde marzo 2023”, que después de largos meses impide a cientos de usuarios comunicarse con las grandes urbes a un precio accesible en comparación a otros servicios públicos, pese a la demora de 18 horas para unir las cabeceras.
Después del último descarrilamiento de la formación, ocurrido el pasado 22 de marzo de 2023, a la altura de Olavarría, el tren no circuló más.
Pero, previamente, el servicio se había restablecido tras seis meses a causa del deterioro de la estructura del puente sobre el río Salado. Este fue reparado y el tren retomó su trayecto el 14 de marzo del año pasado hasta su descarrilamiento una semana después.
El servicio se detenía en todas las estaciones del recorrido: San Miguel del Monte, Las Flores, Cacharí, Azul, Olavarría, General La Madrid, Coronel Suárez, Pigüé, Saavedra y Tornquist, lo que posibilitaba que su capacidad se colmara rápidamente.
En su momento, el presidente de la Comisión Ferroviaria Regional Sur de la provincia de Buenos Aires Eduardo Matarazzo, le dijo al diario “La Nueva” que “el problema central es la falta de inversión y una controversia con los concesionarios privados de carga que tienen que invertir en tener en condiciones las vías y no lo hacen. Estás concesiones están vencidas y prorrogadas porque el Estado parece no tener la plata para arreglar y no quiere recibir de los concesionarios las vías en ese estado”.
